Scène de la vie quotidienne en Téoz !

2 août 2006 by Carlos Diaz

Extrait d’une conversation que j’ai eu avec un contrôleur SNCF sur le Paris-Limoges en Téoz :



Moi :
Bonjour, comme toutes les semaines, je voulais vous signaler que les prises de courant ne fonctionnent pas…

Le contrôleur : Ben oui et tant mieux pour vous !

Moi : Pardon ?

Le contrôleur : Monsieur, vous êtes complètement inconscient de vous brancher sur ces prises. Les écarts de tension sont très importants sur le trajet et endommagent fortement les appareils électriques branchés…

Moi : C’est une plaisanterie ? Vous êtes en train de m’expliquer que vous avez installé des prises mais qu’il ne faut pas les utiliser au risque de voir son ordinateur rendre l’âme ?

Le contrôleur : Tout à fait Monsieur, maintenant c’est un conseil que je vous donne, vous faites ce que vous voulez… Tenez, pas plus tard que la semaine dernière, un gars s’est branché, il avait une conférence à Toulouse qu’il préparait dans le train, hausse de tension électrique à Vierzon çà lui a cramé son disque dur… Il a perdu toutes ses données… Je peux vous dire qu’il était furax !

Moi : Tu m’étonnes !

Le contrôleur : Mais oui mon petit Monsieur mais le Téoz c’est un train de merde, çà a été fait à la va vite on ne sait pas où d’ailleurs, tout se casse la gueule, etc…

Moi : Merci monsieur.

Le contrôleur : Je peux voir votre billet ?

Imaginez un seul instant qu’on fasse la même chose dans notre métier, voilà ce que çà donnerait…

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Client : Bonjour, je vous appelle car la fonction de gestion de contenu de mon site Web ne fonctionne pas…

.gr : Oui je suis au courant mais finalement c’est peut-être mieux comme çà !

Client : Pardon ?

.gr : Monsieur, la fonction de gestion de contenu souffre de graves dysfonctionnements, la sécurité des données n’est pas garantie et les serveurs ont tendance à planter régulièrement et à effacer les documents joints…

Client : C’est une plaisanterie ? Vous êtes en train de m’expliquer que vous m’avez développé un site administrable mais qu’il ne faut pas utiliser les interfaces d’administration au risque de voir ses données endommagées ?

.gr : Tout à fait Monsieur, maintenant vous faîtes ce que vous voulez mais vous ne pouvez pas dire que vous n’étiez pas prévenu… D’ailleurs en ce moment je suis en train d’essayer de récupérer les données d’un autre client et c’est pas évident, d’ailleurs il va falloir que je vous laisse, j’ai du travail…

Client : Ah bon ?

.gr : Ben oui mon petit Monsieur mais les développements .gr c’est de la merde, c’est fait par des stagiaires, les gars ils sont là pour 2 mois , ils bossent depuis chez eux et en plus on les paye pas (ndr : tout çà est une fiction je rappelle…)

Client : Merci Monsieur.

.gr : De rien ah au fait le service comptable me signale que vous n’avez pas réglé votre dernière facture…

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11 réponses à “Scène de la vie quotidienne en Téoz !”

  1. Jean-Luc Grellier

    Tu as pensé à écrire un scénario…. pour tourner quelques épisodes de Caméra Café à la sncf… il y a de quoi faire !!!

  2. Max

    Aie, je sais pas si je vais continuer a regarder mon film sur mon powerbook moi ! j’espère que le gars a porté plainte !

  3. David Daroussin

    La SNCF reste égale à elle-même… décidement, le service public n’est plus ce qu’il était ! :-(

  4. Daniel

    ADSL et TGV à Limoges meme combat ?

  5. Jean-Luc R.

    Ce n’est malheureusement uniquement une spécifité de ce type de train. C’est aussi vrai des TGV. Dixit 2 controleurs avec lesquels j’ai discute ces derniers mois sur une liaison reguliere Paris – Sud-Est… Bref, munissez-vous de batteries supplementaires ;-)

  6. Grégory, ex stagiaire

    J’ai bien aimé le passage sur les stagiaires ! on fait du meilleur boulot que les autres et voila comment on est remercié, bravo reflect ! ;-)

  7. Bruno G.

    Bonjour,
    Nous avons lu avec attention votre billet du 2 août intitulé « Scène de la vie quotidienne dans un Teoz ».
    Après vérification auprès de nos services techniques de Périgueux, nous tenons à démentir l’information selon laquelle les écarts de tension dans certains trains Teoz risqueraient d’endommager les appareils électriques branchés.
    En effet, le niveau de la tension fournie par le convertisseur électrique est très régulier. Seule la forme de la sinusoïde n’est pas aussi parfaite que celle du réseau EDF.
    La forme du courant ne peut pas engendrer de dégradation de matériel informatique qui, de toute manière, est alimenté par un chargeur qui l’isole de la source d’origine. Ce chargeur transforme la tension d’entrée, la filtre et la redresse pour la rendre compatible avec la charge de la batterie du PC (Tension continue TBT).
    De ce fait, dans le pire des cas, seul le chargeur pourrait être endommagé par une surtension peu probable. Et en aucun cas l’appareil lui-même.
    Nous sommes à votre disposition si vous souhaitez un complément d’information.
    Cordialement,
    Direction du Matériel de la SNCF.
    GUEZENNEC Bruno
    bruno.guezennec@sncf.fr

  8. Carlos Diaz

    Je suis très agréablement surpris de voir une grande marque comme la SNCF prêter autant d’attention à ce que peuvent dire les blogueurs à son sujet, qui plus est avec une belle réactivité par rapport à la date depublication de ce billet. Je serai d’ailleurs curieux que vous indiquiez par quel biais vous avez connu mon billet ?
    En tous les cas, vous donnez là un exemple de ce que nous conseillons aux marques de faire. Félicitations, continuez !

  9. Didier

    Et voilà comment on créé une cybercrise v2.0 avec de l’humour. La réponse de la SNCF semble plausible mais on peut s’interroger : qui osera encore brancher son PC sur une prise TEOZ ? Personnellement, je ne suis pas chaud…
    C’est en tous les cas le type de billet qui fera le tour de la blogosphère : attention, les tickets de train sont nominatifs d’ici à ce que tu sois blacklisté…

  10. Didier Heiderich

    Décidément, le blog de Groupe Reflect est un lieu d’expérimentation ;-)
    Le post de Carlos concernant la SNCF et la réponse à la « cybercrise » naissante puis étouffée dans l’œuf (bel exemple) est cité dans une interview de Céline Sibert (SNCF) dans le journal du net :
    http://www.journaldunet.com/0610/061010-sncf.shtml
    Didier.

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